Tecnologia especial de energia para aumentar a eficiência e reduzir custos no Túnel do Canal
Zurique, Suíça, 17 de abril de 2003. A ABB informou hoje que recebeu um contrato de US$ 26 milhões para construir o sistema de fornecimento de energia para uma ferrovia de alta velocidade entre Londres e o Túnel do Canal no lado inglês. O contrato foi concedido pela London Electricity Services, que detém e opera a infraestrutura de distribuição elétrica da via férrea paralela ligada ao projeto. A ABB deverá projetar, fornecer, instalar e colocar em funcionamento três subestações de alimentadores de 25 kilovolts (kV) e quatro estações de autotransformadores de 25 kV para o projeto da Ligação Ferroviária do Túnel do Canal, cujo término está programado para 2006. As subestações de alimentadores e estações de autotransformadores da ABB são projetadas para reduzir a voltagem de sistemas de transmissão de energia até o nível exigido pelo sistema ferroviário. A ABB afirma que sua abordagem pode aumentar a eficiência e reduzir custos por meio de um número menor de pontos de alimentação da via férrea, com menos conexões com a rede de distribuição, redução das perdas e capacidade de suportar cargas de tração maiores. ”Projetos amplos como este exigem habilidades especiais de engenharia de sistemas de fornecimento de energia, tais como eletrificação de vias ferroviárias, e a ABB é parceira comprovada de operadoras ferroviárias”, afirma Peter Smits, chefe da divisão de Tecnologias de Potência da ABB. Este é o segundo contrato da ABB fechado recentemente com este projeto. A empresa já venceu um pedido para o fornecimento e a instalação de transformadores de potência, compensadores VAR estáticos e equipamento de equilíbrio de carga. A ABB (www.abb.com) é líder em tecnologias de potência e de automação que permitem aos clientes de indústrias e concessionárias a melhorarem seu desempenho com menos impacto ambiental. O Grupo ABB de empresas opera em cerca de 100 países e emprega aproximadamente 139.000 pessoas no mundo todo.